Bonjour à tous.
Enfin.......... la saison MotoGP est repartie.
Et
pour entamer une nouvelle saison, il n'y avait pas mieux. En tout cas
en Moto 3 et Moto GP. Par ailleurs, la reprise de la saison sous les
sunlights du circuit de Losail a donné de la magie à ce premier round de
la saison 2014.
Je vous propose une analyse rapide des Moto 3 et Moto 2 avant d'approfondir un peu le Moto GP.
Moto 3 :
Malgré sa pôle, Rins a pris le premier droit du circuit en 12ème position. Un peu de pression ??
A
la différence du vice-champion du monde Moto 3 2013, Alex Marquez et
Jack Miller ont de suite pris l'ascendant sur leurs petits camarades
finissant le premier tour à plus d'1 s des poursuivants. Ce qui est
assez rare pour être souligné dans cette catégorie.
Les
deux pilotes aux avant-postes ont passé leur temps à se faire l'aspi et
à se dépasser. La ligne droite de plus d'1 km du circuit Qatari a
favorisé le phénomène d'aspiration et a permis à Oliveira et Vazquez de
se mettre en chasse, avec Rins ayant raccroché les wagons, de rattraper
les 2 pilotes en fin de course.
Dans
le dernier tour, Marquez écarte au freinage en faisant une bonne grosse
goutte d'eau sous la pression de Miller. Quatrième à cet instant,
Marquez révise la liste des gros mots qu'il connait et réussit à
remonter à l'aspi à la seconde place au passage du drapeau à damiers,
devant les roues d'Efrén
Vázquez, Rins et Oliveira (Mahindra
Racing).
Miller,
à l'instant où il a passé la ligne, a passé en revue tous ses tricks de
stunt ! Le pilote australien était particulièrement heureux de cette
première victoire.
A
noter le bon résultat de Masbou qui finit à la septième place. Parti de
la 14ème place, il a également réalisé le meilleur tour en course et
détient donc le record du tour à Losail désormais (en Moto 3, on est
d'accord) !
Bref, malgré le cavalier seul de Miller et Marquez en début de course, nous avons assisté à une belle fin de course.
Moto 2 :
Je
serai assez bref sur cette course. Nakagami et Rabat sont partis en
tête de la course. Le pilote japonais a conservé la tête de la course
pendant longtemps avant d'être rejoint par Rabat. Rabat finit par
prendre la tête de la course qu'il remporte avec 40 millièmes d'avance
sur le japonais qui commençait la saison sur la seconde marche du podium
devant Kallio.
Ceci c'était sans compter sur la disqualification de Nakagami pour filtre à air non homologué.
Le
pilote du soleil levant a du subir un choc après l'annonce de cette
mauvaise nouvelle. Il a démontré qu'il était rapide. Encore une fois il
menait la course avant de se faire rattraper et il doit être extrêmement
déçu de la décision de la direction de course. Après, force est de
constater que le règlement, c'est le règlement mais si un KN devait
faire toute la différence, on aurait un paquet de 106 kid tunée en tête
du WRC. That's life !
A
noter lors de cette course l'excellente 11ème place de Louis Rossi qui a
fait une fin de course impressionnante. Espérons qu'il pourra
renouveler et prendre la roue du groupe de tête dès le départ... Zarco a
chuté dans le premier tour avec 3 autres pilotes dans des circonstances
que je n'ai pas donc je ne saurais vous dire s'il a subi ou commis.
Remonté sur la moto, il finit à la 23ème place :-(. On va attendre le
Texas pour voir ce que ça donne pour le pilote français.
En
tout cas, Rabat et Nakagami sont prometteurs pour cette saison. Tout
comme Lowes, le transfuge du Supersport qui finit 6ème et Vinales à la
4ème place, excusez du peu.
Moto GP :
Autant vous le dire tout de suite, la première course de la saison 2014 valait son pesant d'or.
Alors,
pour un fan de Rossi autant vous le dire, le voir partir de la 10ème
place me décevait. Si le pilote italien avait réalisé de bons chronos à
l'inter saison, il était resté relativement loin à compter de son
arrivée au Qatar.
Lorenzo
parti 5ème fait le holeshot. A son habitude, le majorcain prend la tête
et attaque fort. On connait la capacité de Lorenzo à pouvoir commencer
très fort. Smith était dans les échappements du vice-champion du monde.
Marquez devance Bradl et semble tâter un peu le terrain d'autant que le
champion du monde est blessé.
Ceci,
c'était sans compter sur la chute de Lorenzo qui perd l'avant au
freinage en raison d'un pneu probablement pas assez chaud. Rossi est
7ème et suit le rythme alors que Bradl prend la tête de la course qu'il
domine de la tête et des épaules, sans paraître au "dessus de ses
pompes". Pour autant, Bradl perdra l'avant au freinage dans le septième
tour, ce qui permet à Marquez de
reprendre la première position devant Smith, Bautista et Rossi qui
pointe son carénage. Pedrosa reste derrière avec un Dovizioso qui a le
dessus sur le jockey espagnol et qui confirme ses bons chronos au Qatar.
Autre pilote Ducati, Iannone était lui tombé dans le deuxième tour.
Bautista
tente quelques attaques après le panneau "trop tard" et quand on
connait le pilote espagnol, on flippe à l'idée de le voir nous faire un
strike.
Rossi se réveille alors peu à peu (pour mon plus grand plaisir) et
prend la tête de la course à la mi-course. Pedrosa se dit qu'il est venu
le temps de s'activer un peu et passe Bautista puis Smith, ce qui
l'amène à la
troisième place.
Marquez
se dit alors qu'il est grand temps de faire valoir sa ceinture de
champion du monde. Les deux pilotes s'engagent alors dans un duel où il
apparait que le moteur de la Yamaha n'a pas à rougir de celui de la
Honda. Si Marquez fait un freinage en mode "croisement de ski" qui m'a
fait sauter sur le canapé, le reste de la bataille a été épique et
propre. Marquez finit par s'imposer de justesse devant Valentino après
une passe d'armes magnifique. Bautista qui avait déjà eu quelques signes
précurseurs finit dans le bac à graviers à 3 tours de la fin, offrant
ainsi la 3ème place à Pedrosa, resté dans le rythme. Dans la catégorie
malchanceux, les 2 pilotes Tech 3 ne rallieront pas l'arrivée, Smith
chute alors que Espargaro rencontre un problème technique. Aleix quant à
lui finit 4ème en ayant passé les 2 pilotes officiels Ducati, Crutchlow
restant à 15s derrière Dovi. On peut légitimement s'interroger sur le
résultat du n° 35 s'il avait été à la place de Smith, largement derrière
l'année dernière.
Au
final, la mauvaise opération est à mettre au crédit de Lorenzo qui
laisse s'échapper Marquez, Rossi et Pedrosa. Quand on sait comment les
pilotes ont du lutter pour grapiller le moindre point l'année dernière,
on se dit que Lorenzo pourra amèrement regretter ce score nul en fin de
saison.
Enfin, Mike di Meglio finit bon dernier mais rallie l'arrivée alors que Barbera abandonne.
En
conclusion, je pense (et j'espère !!) que Rossi sera présent cette
saison. Il s'est entrainé tout l'hiver. Pour ma part, j'ai été choqué
par sa maigreur lors de l'interview qui démontre qu'il est affûté pour
cette année. Quelque soit le futur des prochaines courses, force est de
constater qu'il a clairement démontré être encore au niveau car même si
Marquez a remporté la course, il a clairement affirmé que ça ne fut pas
si facile.
Marquez
démontre qu'il est l'homme fort de 2014. On espère que Rossi sera de
nouveau là et croyez moi Lorenzo sera présent. Peu de surprises côté
Open ou Ducati, on reste sur le même schéma que l'année dernière.
Prochain rendez-vous au Texas dans une semaine en espérant voir la prochaine bataille Rossi-Marquez !!
Forza Valentino et respect pour Marquez !